صيانة ماكينة بثق البلاستيك

يتم صيانة نظام البثق اللولبي بطريقتين: الصيانة اليومية والصيانة الدورية:
⑴ الصيانة اليومية هي عمل روتيني منتظم ، لا يستغرق ساعات تشغيل المعدات ، وعادة ما يتم الانتهاء منه أثناء القيادة. ينصب التركيز على تنظيف الماكينة ، وتشحيم الأجزاء المتحركة ، وربط الأجزاء الملولبة السائبة ، وفحص وضبط المحرك ، وأدوات التحكم ، وأجزاء العمل وخطوط الأنابيب في الوقت المناسب.
⑵ يتم إجراء الصيانة الدورية بشكل عام بعد تشغيل الطارد بشكل مستمر لمدة 2500-5000 ساعة. تحتاج الماكينة إلى التفكيك لفحص وقياس وتحديد مدى تآكل الأجزاء الرئيسية واستبدال الأجزاء التي وصلت إلى حد التآكل المحدد وإصلاح الأجزاء التالفة.
⑶ لا يُسمح بتشغيله فارغًا ، وذلك لتجنب صَفَف البرغي والأسطوانة.
⑷ إذا كان الطارد يعمل بشكل غير طبيعي ، قم بإيقاف الماكينة فورًا للفحص أو الإصلاح.
⑸ امنع تمامًا المعدن أو الحطام الآخر من السقوط في القادوس ، حتى لا تتلف البرغي والبرميل. من أجل منع حطام الحديد من دخول البرميل ، يمكن تركيب مكون مغناطيسي أو إطار مغناطيسي في منفذ التغذية بالبرميل عندما تدخل المادة البرميل. لمنع سقوط الحطام في البرميل ، يجب فحص المادة مسبقًا.
⑹ انتبه إلى بيئة الإنتاج النظيفة ، ولا تسمح للقمامة والشوائب بالخلط في المواد لمنع لوحة المرشح ، مما سيؤثر على إنتاج وجودة المنتج ويزيد من مقاومة رأس الماكينة.
⑺ عندما يحتاج الطارد إلى التوقف لفترة طويلة ، يجب أن يتم تغطيته بشحم مضاد للصدأ على سطح عمل البرغي والبرميل ورأس الماكينة وما إلى ذلك. يجب تعليق البرغي الصغير في الهواء أو وضعه في صندوق خشبي خاص ، وتسويته بكتل خشبية لتجنب تشوه المسمار أو كدماته.
⑻ قم بمعايرة أداة التحكم في درجة الحرارة بانتظام ، وتحقق من صحة ضبطها وحساسية عنصر التحكم.
⑼ صيانة مخفض الطارد هي نفس صيانة المخفض القياسي العام. تحقق بشكل أساسي من تآكل وفشل التروس والمحامل. يجب أن يستخدم صندوق التروس زيت التشحيم المحدد في دليل الماكينة ، وإضافة الزيت وفقًا لمستوى الزيت المحدد. سيؤدي القليل جدًا من الزيت إلى عدم كفاية التزييت ، مما يقلل من عمر خدمة الأجزاء ؛ سيؤدي الإفراط في استخدام الزيت إلى توليد حرارة عالية واستهلاك مرتفع للطاقة وتدهور سهل للزيت. ، أيضًا تجعل التزييت غير صالح ، مما يؤدي إلى عواقب تلف الأجزاء. يجب أن يحل جزء تسرب الزيت في صندوق الاختزال محل الحشية في الوقت المناسب لضمان كمية زيت التشحيم.
⑽ الجدار الداخلي لأنبوب مياه التبريد المتصل بالطارد عرضة للتقشر والجزء الخارجي عرضة للتآكل والصدأ. يجب إجراء الفحص الدقيق أثناء الصيانة. سيؤدي المقياس الكبير إلى منع خط الأنابيب ، ولن يتحقق تأثير التبريد. إذا كان التآكل خطيرًا ، فسوف يتسرب الماء. لذلك ، يجب اتخاذ إجراءات إزالة الترسبات والتبريد المقاوم للتآكل أثناء الصيانة.
⑾ بالنسبة لمحرك التيار المستمر الذي يدفع المسمار للدوران ، من الضروري التركيز على التحقق من تآكل وتلامس الفرشاة ، والتحقق بشكل متكرر مما إذا كانت مقاومة عزل المحرك أعلى من القيمة المحددة. بالإضافة إلى ذلك ، تحقق مما إذا كانت أسلاك التوصيل والأجزاء الأخرى صدئة ، واتخذ الإجراءات الوقائية.
تعيين شخص خاص ليكون مسؤولاً عن صيانة المعدات. يتم تضمين سجل مفصل لكل عملية صيانة وإصلاح في ملف إدارة معدات المصنع.